電梯曳引輪的構造型式：整體電梯曳引輪分成兩部分構成，中間為輪筒（tǒng）(鼓（gǔ）)，外麵製成輪圈式繩槽切削在輪（lún）圈（quān）上，外輪圈與內輪筒套裝，並用鉸製螺（luó）栓連結在一起成（chéng）為一個（gè）曳引輪整體。其電梯（tī）曳引輪的（de）軸就是減速器內的蝸輪軸。那麽我們在使（shǐ）用電梯曳引輪的時候應（yīng）該注意什麽（me）呢？一起來了（le）解一下吧。
1、電梯（tī）曳引（yǐn）輪不準超載（zǎi）運行；
2、不允許開（kāi）啟轎廂頂安全窗、安全門運載超長物品；
3、禁止用檢（jiǎn）修速度作為正常速度運行；
4、電梯運行中不得突然換向；
5、禁止用手（shǒu）以外的物件電梯曳引輪；
電梯曳（yè）引輪安裝當承重（chóng）梁在機房樓板下麵時，一般（bān）需要做一個比曳引機底盤大30mm左右、厚度為（wéi）250～300mm的鋼筋混凝土（tǔ）底座型式試驗合格證電梯曳引輪，底座上預埋好（hǎo）固定曳引機的螺栓。在混凝土（tǔ）底座下麵（miàn）電（diàn）梯（tī）曳（yè）引輪，承重梁的（de）上麵應放臵減振橡膠墊，電梯曳引輪應固定在混凝土底座上。
關於電梯曳引輪的相關內容小（xiǎo）編就分享到這裏（lǐ）啦，有關（guān）更多行業知識會持續（xù）更新到我們的網（wǎng）站。歡迎大家繼（jì）續關注我們，期待（dài）與您的合作（zuò）。
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4、電梯運行中不得突然換向；
5、禁止用手（shǒu）以外的物件電梯曳引輪；
電梯曳（yè）引輪安裝當承重（chóng）梁在機房樓板下麵時，一般（bān）需要做一個比曳引機底盤大30mm左右、厚度為（wéi）250～300mm的鋼筋混凝土（tǔ）底座型式試驗合格證電梯曳引輪，底座上預埋好（hǎo）固定曳引機的螺栓。在混凝土（tǔ）底座下麵（miàn）電（diàn）梯（tī）曳（yè）引輪，承重梁的（de）上麵應放臵減振橡膠墊，電梯曳引輪應固定在混凝土底座上。
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