油桶油箱設備縫焊質量不(bú)佳會導致氣密(mì)性(xìng)檢驗不合格、振動試驗不合格、售後出現油(yóu)箱縫焊處漏(lòu)汽油,外觀不良等後果(guǒ)。油(yóu)桶油(yóu)箱設備縫焊常見的故障模式有7種:
1、燒穿:
燒穿(chuān)為在焊縫的中心部位(wèi)發生(shēng)穿孔縮孔現象,會降(jiàng)低焊縫的強(qiáng)度,影響(xiǎng)油箱氣 密性。原因主要是:一是工藝參數問題(tí),電(diàn)流過大,焊接時間過長.維(wéi)持時間短,電壓(yā)力不足等;另外一個原因是電頭(tóu)端麵小或者電頭及板材上有雜質,使電流過於集(jí)中,從而導致燒穿。
2、虛焊:
油桶油箱設備焊縫熔核直徑小於(yú)要求的值,焊縫發白為(wéi)虛焊。主要原因是:一個是電流過 小,焊接時(shí)間過短(duǎn)其他可(kě)能原因為電流有分流;電頭使用時間過久不修磨(mó),端麵鐓粗 ,焊點扭(niǔ)曲(qǔ),電表(biǎo)麵有雜物等。
3、焊縫扭曲:
油桶油箱設備焊縫變形為焊接後(hòu)點焊麵與板材扭曲超過25。扭曲會影響焊縫屈服強度(dù)。焊縫變形(xíng)的一個原因就是滾盤(pán)與被焊零件(jiàn)表麵不垂直。
4、毛刺:
毛刺產生的原因(yīn)較(jiào)多(duō),焊接電流大、焊接時間短、焊件表麵有雜質、電頭端麵過小。
5、壓痕過深:
電加壓在板材上留下的壓痕深度超過(guò)薄板厚度的50%時為壓(yā)痕過深。原 因有(yǒu)電接觸(chù)麵積小、電壓力大、焊接(jiē)時間過長等。
6、邊緣焊縫:
油桶油箱(xiāng)設備邊緣焊點指焊點(diǎn)落在2層母材板搭(dā)接的邊緣(yuán)處,板材未將焊縫完全包住,這是不可接受的焊接缺陷。
7、焊縫偏差:
位置偏差是指實際焊點位置(zhì)與設定焊接軌跡偏離在10mm以上,焊點位置偏差會對局部焊點強度造(zào)成(chéng)影響。
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